Итоги Дакара 2013

Раллийный супермарафон «Дакар» на удивление оказался урожайным для российских спортсменов. В этом году гонка вышла очень «быстрой», и, не смотря на сходы соперников, большое число отказов техники и штрафов, оказалась во многом предсказуемой. В зачете квадрациклов уже не первый год интрига практически отсутствовала. Уже в первые дни гонки Маркос Патронелли…

В Перу стартовал Дакар 2013

На календаре 5 января, а это значит, что все любители автоспорта если не просыпаются от зимней безгоночной спячки, то хотя бы приоткрывают один глаз чтобы насладиться кадрами с традиционного ралли-марафона. Именно сегодня стартует Дакар 2013 – первое значимое автогоночное событие в году. Девиз марафона: "Поединок для участников. Мечта для зрителей".…

Гоночная этнология или немного об интернационализме

Еще не так давно финишировал очередной ралли-марафон «Дакар». Воспоминания о триумфе в зачете грузовиков еще свежи, но уже традиционно на Интернет форумах развелись разговоры о том, насколько гоночный КАМАЗ состоит из отечественных деталей. Видимо так псевдо патриоты пытаются развести очередной скандал, обвинив гоночную команду в непатриотизме. Или напротив, те, кто…

Обзор ГП Австралии 2015 года.

Гран При Австралии по праву можно считать самым жалким автоспортивным зрелищем за три первых месяца 2015 года. И дело не в тотальном превосходстве Мерседеса или количестве болидов на старте, а скорее в ощущении безысходности, которой в последние годы все сильнее веет от Формулы 1. Все-таки прав был Макс Мосли, еще…

Баттон выиграл второй ГП 2010 года.

Те, кто после первого этапа искал формулу идеальной гоночной серии после второго этапа получили ответ: изменчивая погода, пара «горячих» голов, четкий просчет стратегии, пара быстрых автомобилей в конце пелотона! Еще в ноябре прошлого года мне пришла в голову мысль о том, что более узкие передние шины и отмена дозаправок непременно…

Технический обзор первой гонки 2010 года

Постоянные изменения технического регламента вовсе не способствуют обострению борьбы на трассе. Гран При Бахрейна наглядно продемонстрировал необходимость привлечения сторонних экспертов для написания правил к последующим сезонам, ведь доверять этот процесс командам все равно что доверять заключенным охранять самих себя… Такова уж роль инженеров в современной Ф1 – нужно постоянно искать…